Ex-Edonil puis Groupe France Epargne aux mains de Patrick Morvan, le catamaran de course au large dessiné par Gilles Ollier & modifié par Julien Marin reprend du service chez Cazeneuve Maxi Catamarans.
Julien Marin Architecture Navale est intervenu sur ce bateau en 2007, pour le reconditionner en plaisance.
Cela a concerné une modification structurelle majeure : remplacement et repositionnement des bras ; et une redéfinition complète du gréement.
JMAN est à nouveau intervenu en 2019 pour l'homologation CE et NUC du voilier pour l'usage de Cazeneuve Maxi Catamaran.
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